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液压构架作用机的变革
新闻来源: www.yzxc888.com 发布时间:2014-03-21 15:20:29 点击数:42

夹轨器夹紧动作:将夹轨器控制开关打向夹紧位置,电磁换向阀处于左位,油液进入油缸下腔,推动活塞上移,弹簧和配重的势能得到释放,此时液压力基本很小,油压较低。同时上腔油液经液控单向阀,电磁换向阀流回油箱。通过连杆机构,使夹轨器两钳口闭合,此时夹轨器处于夹紧过程。当到达夹紧限位时,行程限位开关动作发出信号,则系统断电,油泵停止工作,电磁换向阀回到中位,液控单向阀前的油路压力为零,液控单向阀锁闭,油缸锁闭,夹紧过程停止,夹轨器保持夹紧状态。夹轨器主要靠配重的重力夹紧,夹紧力的大小主要由配重的重量和其力臂决定,与油缸的液压力、弹簧的弹力基本无关。


夹轨器夹紧失效分析标准轨道宽度尺寸80 1-2mm,钢的弹性模量为210GPa,钢轨在夹紧时受压缩力变形很小,在设计夹紧钳口距离时可以忽略不计,因此夹紧钳口设计行程是轨道标准宽度尺寸,夹紧行程为一定值。当轨道实际宽度比标准宽度小时,夹紧器会因夹紧行程不足而不能有效夹紧;反之,夹紧力就会过大,造成夹轨器损坏。


通过对行走轨道进行测量,发现轨道由于制造、锈蚀等原因,实际宽度为80 1-5mm,最大误差可达6mm.因此出现当设备处于某位置时,夹轨器能够可靠的夹紧轨道,而当设备处于另一位置时,夹轨器两钳口与行走轨道各有2mm间隙,即夹轨器虽处于夹紧状态却夹不紧轨道。


另外,通过试验发现,夹紧臂两钳口间距离D过大,需要加以修正。


改进措施恒定夹紧行程改为随动夹紧行程,即使夹紧行程随轨道宽度尺寸的变化而变化,具体作法是:拆除夹紧限位行程开关,如程序被中断,则会显示被中断的原因,故障部位,便于技术人员进行维修,经过现场的运行调试,S5-135UPLC的性能和特点完全能够满足高架吊的工作要求,适应其工作环境。高架吊的运行可靠,操作简单,故障率低,自动化程度较高。


接通220V50Hz电源时,控制器即供给释能器能量,使阴、阳极间形成高压静电场。被处理水通过释能器时,受场作用,水分子的偶极矩增大并按正负取向呈链状排列;同时,水的物理性能发生变化。水中的阴、阳离子被偶极矩增大的水分子更紧地包围并呈链排列,不能自由运动,不能靠近器壁,防止了垢分子在器壁上生成;增大的偶极矩分子,更容易与器壁上垢分子水合,使硬垢变软、疏松,龟裂、脱落。


效果2001年11月,由于主电机杂音大,到了检修周期,酸洗冷却器时发现,冷却器内水垢由改造前的1.44mm降低至0.5mm,而且质地变软,用手一摸即可掉下,且用2kg高压水即可清理。冷却系统安装静电水处理器前后状况见。由可看出:项目安装前安装后冷却器进口温度23.723.6冷却器出口温度25.428.2主电机温度8075结垢厚度mm1.440.5结垢性质坚硬疏松1冷却器进出口温差提高,冷却器冷却效率提高。